Det unge paret er ikke i tvil om hvilken bil de har på ønskelisten.

– For et utrolig tøft design, sier Elisabet (24) idet hun setter seg inn i MINI Countryman-en som står parkert ved Sofienbergparken i Oslo.

– Denne kler oss godt. Ikke sant?, sier hun til kjæresten Erlend som nikker bekreftende. Paret skal få teste en MINI-en en regnfull lørdag.

– Bilen er ganske responsiv og stiv. Gassen et veldig presis, sier Erlend (25). – Og så virker clutchen akkurat som den skal, legger han til og gasser videre forbi parken.

Med plass til kite-utstyret

MINI Countryman er MINIs første modell med fire dører og trekk på alle fire hjulene. Den er også betydelig større enn den klassiske MINI-en. Ikke minst er det overraskende god plass i baksettet. Legger man setene ned har man hele 1170 liter bagasjerom.

– Det bør holde til alt fjellutstyret, kiten min inkludert sier Erlend som planlegger mange turer til fjellet i vinter med sin nyinnkjøpte kite.

Nå setter Elisabet seg bak rattet. Og vi tar turen videre ut på E18 for å teste Countrymans egenskaper på motorbanen. Dieselmotoren klager aldeles ikke over den kjappe akselerasjonen. Derimot virker den å trives godt fra 50 km/t og oppover.

Genial turbil

– Dette føles nesten som å kjøre rallybil. Det er en veldig leken bil, også når man kjører litt fortere. Perfekt nå man skal komme seg ut av byen på tur, sier Elisabet.

– Utrolig deilig med glasstak også. Man får en herlig frihetsfølelse. Veldig deilig å åpne taket helt også, sier Elisabet.

– Dashbordet er veldig oversiktlig og ryddig, sier Erlend som har begynt å fikle med joysticken til MINIconnected. På skjermen dukker det opp kart knyttet til GPS, Internettradio og alle låtene som ligger på den tilkoblede iPhonen.

Paret er skjønt enig om hvilken bil som står høyest på ønskelista når de etter endt studietid skal gå til innkjøp av sin første bil.